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推薦語:

本書具有選材細致、圖文結合,講述清晰的顯著特點。既可作為企業自主導入TRIZ創新平臺的指導教材,也可作為TRIZ工具應用者的學習資料。第1章TRIZ創新平臺建設的實施背景,第2章為TRIZ創新平臺建設的內涵,第3章為TRIZ創新平臺建設的主要做法,第4章為TRIZ創新平臺建設的實施效果,第5章為齒輪清洗機計數定保機能設計及應用,第6章為水基切削液定時加注系統設計,第7章為錐齒輪圓跳動量測量支架設計,第8章為提高切削液加注濃度穩定性。

作品簡介:

TRIZ創新平臺建設初期,通過頂層設計、組織推介和受眾選定,打好TRIZ自主導入基礎;中期導入中,通過廣泛培訓、團隊建設、課題跟進、賽事檢驗及經驗交流等手段,使TRIZ落地生根并開枝散葉;后期強化時,通過孵化TRIZ八步解題流程、提煉TRIZ解矩陣圖、擴大TRIZ團隊規模、打造全員雙創平臺及導入KPI指標考核等措施,使制度管束的“要我改善”變為全員參與的“我要創新”。如此,企業創新能力得到提升,創新空間深入拓展,創新質量快步提高,市場核心競爭力持續增強。

本書選取參加過歷屆創新方法大賽的幾個案例,精析TRIZ八步解題流程和解矩陣圖:表述分析問題(上橋TRIZ)→提取技術矛盾構建參數橋→提取物理矛盾以分離求解→建立物場模型構建結構橋→分析ARIZ需求功能構建功能橋→解的具體化(TRIZ下橋)→選定系統最優解→評定解的典型程度。

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劉勝勇
CNHTC
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目錄

序言 序言

為了順應汽車行業的智能化發展趨勢、解決智能制造環節的疑難雜癥、鼓勵引導自主創新、彌補常規創新方法的不足,國內一汽車制造企業于2016年7月自主導入TRIZ創新平臺。歷時三年的建設,TRIZ創新工具已深入各個生產環節中,現場受眾群體持續擴大,TRIZ團隊不斷增多,TRIZ立項數量逐年上升,問題解決層級穩步深入,TRIZ創新成果現已取得顯著效益。

TRIZ創新平臺建設初期,通過目標明確的頂層設計、根基穩固的組織推介和重點突出的受眾選定,打好TRIZ自主導入的基礎;中期導入中,通過廣泛培訓、團隊建設、課題跟進、賽事檢驗及經驗交流等手段,使TRIZ落地生根并開枝散葉;后期強化時,通過孵化工程問題上橋至TRIZ問題的八步解題流程、提煉眾多TRIZ解決方案優劣評價的解矩陣圖、擴大TRIZ團隊規模、打造全員雙創平臺及導入KPI指標考核等措施,使制度管束的“要我改善”變為全員參與的“我要創新”。如此,企業創新能力得到提升,創新空間深入拓展,創新質量快步提高,市場核心競爭力持續增強。

本書選取參加過歷屆創新方法大賽的幾個案例,精析TRIZ八步解題流程和解矩陣圖:表述分析問題(上橋TRIZ)→提取技術矛盾構建參數橋→提取物理矛盾以分離求解→建立物場模型構建結構橋→分析ARIZ需求功能構建功能橋→解的具體化(TRIZ下橋)→選定系統最優解→評定解的典型程度。

本書具有選材細致、圖文結合,講述清晰的顯著特點。既可作為企業自主導入TRIZ創新平臺的指導教材,也可作為TRIZ工具應用者的學習資料。

本書共分8章,第1章TRIZ創新平臺建設的實施背景,第2章為TRIZ創新平臺建設的內涵,第3章為TRIZ創新平臺建設的主要做法,第4章為TRIZ創新平臺建設的實施效果,第5章為齒輪清洗機計數定保機能設計及應用,第6章為水基切削液定時加注系統設計,第7章為錐齒輪圓跳動量測量支架設計,第8章為提高切削液加注濃度穩定性。

因TRIZ方法具有寬泛性、TRIZ案例存在個體性差異,以及編寫者的水平有限,書中難免有不足之處,懇請廣大讀者批評、指正。

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第一章 TRIZ創新平臺建設的實施背景 導語

為了順應汽車行業的智能化發展趨勢、解決智能制造環節的疑難雜癥、鼓勵引導自主創新、彌補常規創新方法的不足,企業自主導入TRIZ創新平臺項目應運而生。

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1.1 汽車產業自主創新的迫切要求
1.2 省內新舊動能轉換促使公司轉型升級
1.3 常規方法不能解決的疑難雜癥制約著生產線運轉
第二章 TRIZ創新平臺建設的內涵 導語

TRIZ創新平臺的建設是以順應智能化發展趨勢、解決智造環節疑難雜癥、鼓勵引導自主創新與彌補常規創新方法不足為宗旨,以智造系統中的人、機、料、法、環、測六要素為對象,引入TRIZ創新工具,歷經頂層設計、組織推介、選定受眾、漸進導入和不斷優化五個環節,通過培養員工創新意識、激發員工創新熱情、組建TRIZ創新團隊、改善問題解決方法,以實現增強創新能力、拓展創新空間、提高創新質量的目標。

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第三章 TRIZ創新平臺建設的主要做法 導語

TRIZ創新平臺建設初期,通過目標明確的頂層設計、根基穩固的組織推介和重點突出的受眾選定,打好TRIZ自主導入的基礎;中期導入中,通過廣泛培訓、團隊建設、課題跟進、賽事檢驗及經驗交流等手段,使TRIZ落地生根并開枝散葉;后期強化時,通過孵化工程問題上橋至TRIZ問題的八步解題流程、提煉眾多TRIZ解決方案優劣評價的解矩陣圖、擴大TRIZ團隊規模、打造全員雙創平臺及導入KPI指標考核等措施,使制度管束的“要我改善”變為全員參與的“我要創新”。

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3.1 頂層設計以明確目標
3.2 組織推介以穩固根基
3.3 選定受眾以抓取重點
3.4 漸進導入以發現異常
3.4.1 開展培訓,廣泛培植
3.4.2 組建團隊,挑選課題
3.4.3 實施項目,逐個跟蹤
3.4.4 創新賽事,檢驗效果
3.4.5 交流經驗,查找不足
3.5 不斷優化以持續推進
3.5.1 孵化TRIZ八步解題流程
3.5.2 提煉TRIZ方案解矩陣圖
3.5.3 擴大團隊規模,促進TRIZ立項
3.5.4 打造全員TRIZ創新平臺
3.5.5 導入KPI指標考核
3.6 JMES開發TRIZ交流模塊
第四章 TRIZ創新平臺建設的實施效果 導語

歷時三年的建設,TRIZ創新工具已深入各個生產環節中,現場受眾群體持續擴大,TRIZ團隊不斷增多,TRIZ立項數量逐年上升,問題解決層級穩步深入,TRIZ創新成果現已取得顯著效益。

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4.1 公司經濟效益得到顯著提高
4.2 管理精益化水平得到有力增強
4.3 企業社會形象得到進一步提升
第五章 齒輪清洗機計數定保機能設計及應用 導語

按“上橋→過橋→下橋”思路,工程問題轉化為TRIZ標準問題,經TRIZ結構橋導出標準方案后,得到清洗機改進方案。通過配件選型、計數繼電器安裝、固定架和固定板制作、電氣線路連接、PLC程序修改,兩臺齒輪清洗機具備了計數定保機能,清洗質量得以提升,加熱管損壞頻次降低,設備定保執行到位,維修費用顯著降低。

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5.1 設備現狀
5.2 方案設計
5.2.1 技術系統的功能分析
5.2.2 功能模型導出物場模型
5.2.3 由標準解系統得出改進方案
5.3 方案實施
5.3.1 配件選型
5.3.2 安裝計數繼電器
5.3.3 制作光電開關固定架并安裝光電開關
5.3.4 制作反射板固定架并安裝反射板
5.3.5 連接電氣線路
5.3.6 在線修改PLC程序并固化
5.4 實施效果
第六章 水基切削液定時加注系統設計 導語

運用TRIZ理論中技術沖突“參數橋”,通過改善參數和惡化參數的分析研究,利用阿奇舒勒矩陣找出了適用的發明原理,為車間現場的多臺冷卻裝置設計了一套水基切削液定時加注系統。對金屬加工用戶具有較高的應用價值

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6.1 問題表述
6.2 TRIZ參數橋優化設計
6.2.1 工程問題標準化
6.2.2 查沖突矩陣取得發明原理
6.2.3 運用發明原理優化設計
6.3 定時加注系統設計
6.4 使用方法
6.5 實施效果
第七章 錐齒輪圓跳動量測量支架設計 導語

運用TRIZ理論中技術沖突“參數橋”,通過改善參數和惡化參數的分析研究,利用阿奇舒勒矩陣找出了適用的發明原理,設計出一種錐齒輪圓跳動量測量支架。給出詳細的零件圖樣,介紹使用方法,對齒輪加工用戶具有較高的應用價值。

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7.1 從動錐齒輪結構分析
7.2 TRIZ參數橋優化設計
7.2.1 工程問題標準化
7.2.2 查沖突矩陣取得發明原理
7.2.3 運用發明原理優化設計
7.3 結構設計
7.4 技術要求
7.5 使用方法
7.6 結束語
第八章 提高切削液加注濃度穩定性 導語

對切削液加注系統進行功能分析,確定系統功能組件,建立關系矩陣和功能模型。據改善、惡化參數及沖突矩陣表,得到發明原理并給定設計方案;由功能模型導出物場模型,構建復合物場模型,得到效應不足的解決方案。經價值-進化法評價后,得到解矩陣方案最優解。

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8.1 方案設計
8.1.1 技術系統的功能分析
8.1.2 因果分析
8.1.3 六字法提取技術沖突
8.1.4 查沖突矩陣取得發明原理
8.1.5 運用發明原理優化設計
8.1.6 功能模型導出物場模型
8.2 解決方案的解矩陣
8.3 解矩陣方案評價及優選
8.4 結束語
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