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推薦語:

當前,各種類型的移動基站數量較多同時分布地點相對分散,想要完全實現通過哦工作人員進行24小時實時檢測和巡檢是不太可能的。因此,對于影響基站平穩運行的供電狀況、工作溫度、和運行環境數據等無法得到實時監控。上述原因將會導致基站主要構成硬件異常工作時,負責維護的負責任其實處理這些設備,很難保證整個基站處于平穩的運行狀態。而這一現狀將會通過基站動力環境集中監控的故障解決方案有所改變,集中對移動通信設備進行監控不僅可以增加整個維護工作的效率,為移動通信保駕護航,同時能夠實現智能化的巡查,減少人力資源的投入。有理由相信,在未來的發展中,高效率的集中監控方式將會成為整個世界范圍內移動通信基站動力環境的重要檢測和管理模式。

本書研究的內容不僅能夠滿足移動通信行業快速發展的需求,又成功的借鑒國外發達國家在機房監控領域最新的科技成功;在此基礎之上,系統產品量產之后能夠通過價格優勢與國外同類產品進行市場抗衡。

作品簡介:

基于GPRS(通用分組無線服務)的通信基站監控和管理系統,其主要的研發背景是來源于當前的移動基站建設和運行狀況。筆者在獲取相關文獻資料的基礎下,指出現階段我國通信行業內普遍運用的基站監控方式,同時根據獲取的信息說明了基站監控系統對整個行業的影響。運用科學嚴謹的分析方式對通信手段進行對比,最后得出GPRS通信模式將會是現階段行業當中較為合理的解決方案。本書的研究內容不僅能夠滿足移動通信行業快速發展的需求,又成功地借鑒國外發達國家在機房監控領域最新的科技成功;在此基礎之上,系統產品量產之后能夠通過價格優勢與國外同類產品進行市場抗衡。

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饒烽
四川托普信息技術職業學院
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目錄

1 緒論
1.1 課題背景與研究意義
1.2 國內外研究現狀
1.3 本文主要工作
2 基站監控系統基本結構
2.1 基于GPRS的基站環境監控系統簡介
2.2 無線監控系統的物理結構
2.3 系統的主要特點
2.4 系統的非功能性要求
3 GSM和GPRS相關理論及技術
3.1 GSM系統理論及技術要點
3.2 GPRS網絡
3.3 GPRS模塊程序設計
3.4 SMS短消息發送
4 基站動力環境監控系統的軟件設計
4.1 總體設計
4.2 數據庫設計
4.3 容錯處理和負載平衡
4.4 安全管理設計
4.5 數據庫管理模塊
4.6 系統開發
5 動力環境監控系統的測試
5.1 動力環境監控系統的測試
5.2 動力環境監控系統的故障處理
6 結論與展望
價格:¥19.50

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