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作品簡介:

本書以德系、英系、意系、日系分類的方式為讀者展示一些豪華車品牌,闡釋豪華車引領的技術潮流和彰顯的文化力量,提示豪華車作為奢侈品帶給人類的社會現象及一系列令人深思的社會問題,也昭示著人類有足夠的智慧,將會更理性地去反思自身行為,以“和諧”、“平衡”的理念去探索和創造豪華車及豪華車世界,從而將汽車文明和人類文明提升到新的高度。本書適合汽車產業的從業人員、科研機構的學者、大學汽車學院及經營學院的師生們閱讀。此外,所有關注和喜愛汽車的一般公眾,也可以從閱讀本書中獲得知識和快樂。

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卡塔原
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第1章 永恒經典——德系豪華車
1.走進奔馳感悟百年經典——零距離觸摸“百年奔馳 傳奇不...
陳榮
<正> “大象無形、大音稀聲”形容的是一種境界。而作為全球汽車的頂級品牌,梅賽德斯-奔馳展現給人們的就是這樣一種感覺。只有走進其中,才能夠感受到那種超凡脫俗的非凡魅力。 11月4日,主題為“百年奔馳 傳奇不息”的梅賽德斯-奔馳全國媒體交流及試駕會在北京東便門古城墻遺址正式拉開帷幕,熠...   詳情>>
來源:《汽車時代》 2003年第12期 作者:陳榮
2.寶馬:高檔車的完美典范
王冀中
<正>有一種速度如風,流暢且剛勁;有一種優雅如雨,細膩且個性;有一種力量如雷,驚心且激昂。這就是寶馬,開動時,速度如萬馬奔騰;靜止時,設計是巧奪天工。每一款寶馬展現給我們的不止是汽車,而是可以觸發靈感的藝術,每一筆線條,每一個細節,完美而優雅。即使行駛成干上萬里,卓越本質仍然凸顯無疑,...   詳情>>
來源:《旅游時代》 2014年第02期 作者:王冀中
3.奧迪:第一才有意義
何侖
寶馬的增長數字大,是因為加上了它收購的MINI,寶馬品牌產品的增長不如奧迪。我相信,奧迪一定會超過寶馬。在中國,奧迪既要第一,又要保持40%的市場份額。實際上,我們經營奧迪就像搞體育一樣,堅信只有第一才有意義。為什么總是懷疑合資雙方的關...   詳情>>
來源:《國際商報》 2002-11-29 作者:何侖
4.風馳百年保時捷
趙永寶
時光回轉至1900年,德國小城斯圖加特。一個年僅25歲的電工用他發明的電動馬達驅動了一輛四輪馬車式的汽車,整個車壇為之聚焦,這里就是保時捷的起點,這位電工便是保時捷的創始人費迪南·保時捷。   詳情>>
來源:《半島新生活》 2007年第09期 作者:趙永寶
5.傳奇世界里的精靈
MINI是一個充滿傳奇色彩的、具有悠久歷史的經典的英式風格的汽車。MINI也是一輛復古酷車。   詳情>>
來源:《車世界》 2004年第08期 作者:
第2章 日不落帝國——英系豪華車
1.勞斯萊斯百年滄桑和尊貴魅力
柯珂
<正>"世界汽車中可稱為貴族的,惟有勞斯萊斯。"邂逅:創造勞斯萊斯的起源1904年的一天中午,在曼徹斯特Midland酒店的一張餐桌旁,一位41歲的中年人和一個26歲的小伙子輕聲交談著,他們就是FrederickHenry Royce(萊斯)和Charles   詳情>>
來源:《中國汽車界》 2009年第10期 作者:柯珂
2.賓利 榮耀與傳奇
錢亞光
<正>一個帶翅膀的字母"B",猶如一只蒼鷹劃破天際。它代表著賓利—一個在汽車史上最富傳奇色彩的品牌,極速的夢想和永不妥協的精神,留給熱愛賓利的人們說不完的故事。賓利自1919年英國人華特·奧文·賓利(W.O.Bentley)創立了賓利汽車后,一直是譽滿全球的頂級名車。賓利是世界上唯一將豪華與性能...   詳情>>
來源:《汽車消費報告》 2014年第02期 作者:錢亞光
3.“阿斯頓馬丁” 跑車界的耀眼明星
柯柯
阿斯頓馬丁的賽車在國際賽車壇上名氣很大,曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據悉年產量只有800輛左右,且多手工制作,做工精致,質量可靠。高昂的價格,展示了它不凡的品味與脫俗的優雅與傳統。   詳情>>
來源:《中國汽車界》 2010年第Z1期 作者:柯柯
4.捷豹——馳騁的藝術之夢
洪月月
<正>對同一個事物,不同人總有不同的關注焦點。車展上,有人跑去為自己或家人探尋最心儀的座駕,也有人去看或性感漂亮、或瀟灑帥氣的車模。看電影、聽音樂也如此。有人是為自己的偶像捧場,有人追求電影、歌詞情節,有人要看場景設置,有人也許只是為了藝術作品中某樣物品的完美詮釋,比方說——汽...   詳情>>
來源:《城色》 2013年第12期 作者:洪月月
5.迷你的古典與時尚
王佳慶;史國威
MINI是一個富有歷史性的品牌,從它的外表,可以捕捉到濃重的懷舊氣息,但與某些新車為了宣傳而作的噱頭不同,MINI的所謂懷舊不是站在現在回頭張望過去。準確地說,它的"舊"是歷史的光榮傳承,是MINI不可分割的一部分精彩。載著近五十載的歲月前行至今時今日,重溫一下它榮耀的過去,也許能夠更好地體...   詳情>>
來源:《優品》 2008年第06期 作者:王佳慶;史國威
第3章 神話與激情——意系豪華車
1.法拉利不可抵擋的紅色魅力
陳天媛;顧名思
<正> 法拉利跑車之于男人,就好像紅玫瑰一樣,"紅的卻是心口上一穎朱砂痣"!有著難以抵擋的魅力。法拉利是舉世聞名的頂級跑車品牌,但又不止于此,它是充滿激情理想的生活方式的表征,從手表到服飾,從皮鞋到包袋,法拉利王國正在不斷擴大。   詳情>>
來源:《汽車生活》 2007年第04期 作者:陳天媛;顧名思
2.瑪莎拉蒂:三叉戟的榮耀
高原
<正>瑪莎拉蒂世界代表著非凡的精致、永恒的風格和強烈的情感,最重要的是,代表著夢想成真。瑪莎拉蒂汽車始終是尊貴品質與運動精神完美融合的象征。它是七十余年間生產了多輛傳奇式賽車、跑車的意大利品牌,在歷史上各款車型制造過程中體現了精湛技藝和思維方面的獨創性讓人著迷。瑪莎拉蒂汽車...   詳情>>
來源:《現代企業文化》 2012年第11期 作者:高原
3.蘭博基尼 御風而行的車中藝術
跑酷一族
<正>在意大利乃至全世界,蘭博基尼是詭異的。它神秘地誕生,又神秘地存在,出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車,他是惡魔但并非要蹂躪這個世界;他是撒旦,只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術品,意大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是...   詳情>>
來源:《旅游時代》 2012年第05期 作者:跑酷一族
4.經典美人 阿爾法羅密歐GIULIETTA
雅坤
<正>阿爾法·羅密歐,一個對中國消費者來說既拗口又陌生的汽車品牌,在2010年即將迎來其百年華誕。為了紀念這個特殊的時刻,阿爾法·羅密歐推出了一款新車Giulietta,   詳情>>
來源:《世界汽車》 2010年第06期 作者:雅坤
5.夢幻般的阿爾法羅密歐 一場游戲一場夢
<正>矛盾也是一種美,就猶如用最優雅的上衣搭配最搖滾的靴子,人生的樂趣就是從許多相同當中找出不同的那一面,它可能很優美也可能很震撼。   詳情>>
來源:《體育博覽》 2010年第06期 作者:
第4章 西部牛仔——美系豪華車
1.凱迪拉克:速度與激情
馮天
凱迪拉克SLS賽威同時兼顧駕駛操控與乘坐舒適的雙重樂趣。它擁有著精密的底盤系統、出色的轉向及制動性能。從自動變速到無離合器手動變速,轉換平順。當記者以100碼以上的速度高速過彎,尤其是連續彎道和連續超車時,發現賽威會自動降低擋位,方向盤輕巧靈活,并...   詳情>>
來源:《中國商報》 2007-03-09 作者:馮天
2.林肯領袖的氣質
胡南溪
林肯的領袖氣質在于它的命名,它的歷史都和美國國民的領袖——總統密不可分。林肯汽車,同牛仔、麥當勞或者F16戰機一樣,都成為美國精神的一種物化體現   詳情>>
來源:《中國電子商務》 2006年第08期 作者:胡南溪
3.野性的呼喚——福特野馬
楊建軍
1964年誕生的野馬,以其相對低廉的價格圓了眾多美國年輕人的跑車夢。從野馬誕生的那一天起,它那獨有的自由精神就從來沒有磨滅過。歷經數十載的磨煉,每一款野馬車都會帶給擁有者一種愉悅的精神享受。   詳情>>
來源:《家用汽車》 2010年第02期 作者:楊建軍
4.悍馬 永不流逝的“彪悍”
柯柯
通用宣告關閉悍馬品牌的那一天起,盡管悍馬結束了它的生命,但是對于那些車迷而言,它依舊在汽車舞臺上占有一席之地,它的"特立獨行"的性格和彪悍的外觀成為一道永恒的風景……   詳情>>
來源:《中國汽車界》 2010年第11期 作者:柯柯
第5章 城中新貴——日系豪華車
1.本田謳歌:用服務樹立品牌形象
方笑菊
由于品牌的定位,謳歌在中國的目標消費者也基本與北美趨同,本田(中國)結合實際情況,更多地將未來謳歌的消費者鎖定在“海歸”身上,“他們有一定的海外居住、留學、生活經驗,對謳歌品牌有一定的了解。”據預測,“海歸”目前在中國有15萬人以上...   詳情>>
來源:《中國汽車報》 2005-09-26 作者:方笑菊
2.雷克薩斯:品質成就卓越
海若
<正>雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它于1983年被首次提出,但僅用十幾年的時間,自1999年起,在美國的銷量超過奔馳、寶馬,成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去,Lexus在國內的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由"凌志"改為"雷克薩斯",并開...   詳情>>
來源:《旅游時代》 2013年第12期 作者:海若
3.英菲尼迪——優雅的華爾茲
<正>起源于歐洲的華爾茲舞步流暢,動作優美,其高貴典雅、清麗脫俗的特質廣受世人的認同。它既是一種美麗的語言,又是一種源自心靈散發的優雅氣息,如同跌落凡間的精靈,于舉手投足間演繹出靈動的生命力。華爾茲的舞步輕柔靈巧,傾斜、擺蕩、反身和旋轉,各種動作一氣呵成,串聯出優美的造型,使其具...   詳情>>
來源:《汽車生活》 2010年第08期 作者:
價格:¥9.50

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