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作品簡介:

目前汽車開始走進普通家庭成為人們必備的交通工具,人們對汽車的外觀造型的要求越來越高。文集首先介紹了汽車外形設計的發展歷史及現狀,然后介紹了汽車外部外觀設計、內部內飾的造型設計、汽車外形設計的一般流程,最后通過介紹汽車外形設計的系統集成與驗證提出了虛擬現實技術為汽車外形設計研發提供了一種有效的現代化手段。

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陳鵬
浙江工業大學
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第1章 汽車外形設計的發展歷史及現狀導語

隨著世界經濟的快速發展,居民的生活水平越來越高,汽車作為一種代步工具,開始走進廣大普通居民的家庭里。 汽車工業經過百年來的發展,技術和功能日趨走向成熟。本章主要介紹了汽車設計百年來的發展歷史,以及目前的發展現狀和未來的發展趨勢。

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1.汽車百年設計先驅(一)
徐博英
盡管汽車是19世紀末發明的,但是就我們認識的形式而言,汽車無疑是屬于20世紀的,其外形的演變得益于技術和社會的變革。因此,誕生了許多偉大的汽車設計師;他們孜孜不倦,緊跟時代設計風潮,呈現給世界一件又一件完美的藝術品。   詳情>>
來源:《家用汽車》 2009年第05期 作者:徐博英
2.汽車百年設計先驅(二) 汽車靈魂的給予者
徐博英
盡管汽車是19世紀末發明的,但是就我們認識的形式而言,汽車無疑是屬于20世紀的,其外形的演變得益于技術和社會的變革。因此,誕生了許多偉大的汽車設計師;他們孜孜不倦,緊跟時代設計風潮,呈現給世界一件又一件完美的藝術品。   詳情>>
來源:《家用汽車》 2009年第07期 作者:徐博英
3.汽車百年設計先驅(三) 跨行設計大師
徐博英
<正>在1933年的美國芝加哥百年進步展覽中,福特公司的一款名為"Briggs"的夢幻概念車震驚四座,它的設計者約翰·加爾達因此從一位小設計師轉變成為了重要的先驅角色。飛機外形的承傳來自歐洲的約翰·加爾達面對的是美國現代汽車的挑戰。在為荷蘭空軍服   詳情>>
來源:《家用汽車》 2009年第12期 作者:徐博英
4.汽車外形設計百年變遷
魯忠武
<正> 良好的汽車外形設計是空氣動力學和美學的完美結合,它不僅能夠提高汽車的空氣動力學特性,提   詳情>>
來源:《汽車與安全》 2000年第04期 作者:魯忠武
5.汽車車身設計現狀及發展
汪衛東
今天的車身外部造型設計,在國外專業人員中被稱作“流線形設計”。按照造型師們的新理念,汽車外形的連續完整性不應再依靠挺拔的棱角去表現,而是要由各種曲面光滑的連接以及微妙的光學效果與視覺效果顯示出來   詳情>>
來源:《汽車與配件》 2005年第27期 作者:汪衛東
6.小型汽車外觀設計的發展趨勢研究
王駿馳
汽車的出現不僅便捷了社會大眾的出行,而且也對人們日常生活方式予以了較大改變。而隨著汽車技術日益提高以及城市空間日益縮小,小型汽車(簡稱小汽車)成為了社會大眾以及汽車制造企業關注的焦點。眾多研究者更是對小汽車的外觀設計作為重要研究方向。而本文基于此就作為城市新動力的小汽車進行...   詳情>>
來源:《工業設計》 2016年第06期 作者:王駿馳
第2章 外形設計的重要性及保護策略導語

汽車市場上各類車型競爭日益激烈,在技術創新的同時,汽車外觀造型創新引起了各大車企更高的重視。本章主要討論了汽車外觀設計的重要性以及外觀專利、知識產權保護等保護策略。 

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1.論汽車外觀設計的重要性
孔德璐;王建華
汽車的外觀是客戶了解此款汽車的第一印象,因此汽車的外觀設計對于汽車本身是很重要的,而外觀設計的關聯性又是其重中之重。   詳情>>
來源:《第十一屆河南省汽車工程科技...》 2014年第期 作者:孔德璐;王建華
2.J.D.Power調查;汽車“外觀設計”最重要
<正> 消費者在買車時沒有選擇特定產品的最大原因在于“外觀設計”。那些外觀設計有人“喜歡”有人“不喜歡”。車在銷售時往往更為有利,上述結果引自美國J.D.Powerand Associates公司公布的“2003 Avoider Study”。該調查對于消費者在買車時沒有選擇特定的車型的原因進行了調查。在消費者未...   詳情>>
來源:《中國供銷商情》 2004年第01期 作者:
3.汽車外觀設計的知識產權保護方法
王樂雷
<正>一、對汽車外觀設計進行保護的重要性對汽車技術功能的關注曾經在汽車的外觀設計中是主要考量目標。最初的汽車象一輛無馬的敞篷馬車,為了躲避風雨,"無馬馬車"才演變成了箱型。隨著汽車速度的提高,減少空氣阻力越來越重要,于是流線型汽車應運而生了,出現了甲殼蟲型、船型、魚型、楔型等多...   詳情>>
來源:《安徽科技》 2012年第01期 作者:王樂雷
4.從汽車“撞臉”看外觀設計專利保護
張靜潔;包姝晴
汽車的外觀是最吸引人關注的第一要素,對品牌建設有重要影響,不同品牌的車型"撞臉"容易使普通公眾混淆誤認。國內車企與跨國汽車公司之間有關汽車產品外觀設計的糾紛時有發生,謹以此文介紹其中最常涉及的一些問題。在確權判定或侵權判定時,以外觀設計專利產品的一般消費者的知識水平和認知能力...   詳情>>
來源:《專利代理》 2015年第03期 作者:張靜潔;包姝晴
5.淺談汽車外觀設計重要性及專利保護策略
張志明;李冀驁
近年來汽車產業蓬勃發展,汽車企業獲得了一定的經濟效益,但伴隨而來的是侵權訴訟的與日俱增,其中大部分是圍繞汽車外觀設計的專利訴訟。在技術發展較為成熟的今天,外觀設計儼然成為汽車企業的一項核心競爭力。本文分析了汽車的外觀設計因素,指出外觀設計對汽車企業的重要性,并進一步探討了汽車...   詳情>>
來源:《當代經濟》 2013年第20期 作者:張志明;李冀驁
6.從路虎、陸風車型專利之爭談外觀設計保護要略
李晨;董悅
本文介紹了路虎攬勝極光、江鈴陸風X7的專利無效案的情況,探討了雙方專利均被無效的法律依據和緣由,并借此歸納總結外觀設計的一些基本制度及外觀設計的保護要略。   詳情>>
來源:《裝飾》 2016年第06期 作者:李晨;董悅
第3章 外部外觀設計導語

汽車外部的外觀設計是汽車造型設計中最重要的部分,它包括了整體的色彩設計、應用空氣動力學的流線型設計、細節的前臉、大燈等的設計。

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1.淺談汽車外觀色彩設計
楊劍宇
汽車色彩設計對汽車品牌具有重要意義,本文從實際設計和生產過程出發,闡述了汽車外觀色彩設計的一般要求和基本流程。   詳情>>
來源:《現代涂料與涂裝》 2012年第05期 作者:楊劍宇
2.汽車色彩流行趨勢分析
崔文兵;靳玉濤
從汽車色彩流行趨勢發展歷程、地域文化、消費者心理、新材料新工藝對色彩流行的影響等幾方面對汽車色彩流行的現狀和規律進行了分析和探討。   詳情>>
來源:《涂料技術與文摘》 2015年第05期 作者:崔文兵;靳玉濤
3.汽車外觀色彩設計的一般要求和基本流程
王泉峰
隨著人們物質生活條件的不斷改善和提高,人們對于某種產品的熱衷不單單停留在它的實用性、外形上,更多的關注于其外觀的色彩設計和搭配。就以目前迅猛發展的汽車行業來說,色彩經過汽車這一載體實現了技術與藝術的完美結合,加深了人們對于產品的認識和了解,為汽車產品的推廣和營銷起到了很好的...   詳情>>
來源:《科技創新與應用》 2013年第16期 作者:王泉峰
4.流線型設計
杜軍虎
流線型設計源于對高速滑行的鳥、魚的形體的欣賞和十九世紀自然生命科學的研究,廣泛應用于飛機、汽車等交通工具的造型設計中。其風格的變化經歷了從純粹功能到功能與審美相結合的轉變。而這一轉變集中體現在汽車的外型設計中。   詳情>>
來源:《美術及設計版》 2003年第02期 作者:杜軍虎
5.流線設計對汽車外觀設計的影響
詹偉杰;陳錦昌
從汽車外觀設計的發展歷程出發,通過汽車車身形式的進化從而分析流線設計如何令汽車空氣動力性能得以提升,揭示出汽車流線外觀設計重要性,并以兩款經典品牌的中高級車為例,論證了流線設計的不斷發展不僅是功能決定的,更是人們審美觀提升的結果。流線設計在汽車外觀設計上的應用是實用功能主義...   詳情>>
來源:《包裝工程》 2009年第03期 作者:詹偉杰;陳錦昌
6.流線型汽車設計風格起源與形成考略
王敏
流線型汽車設計貫穿了工業設計發展的各個時期。本文通過對相關文獻的考證,揭示了流線型汽車設計風格的形成背景與功能化探索、商業戰略和大眾審美需求間的密切關聯,即從純粹的"淚珠"形汽車調整為具有"淚珠"形特點的流線型汽車風格,正是對這三種因素的一種折衷體現。   詳情>>
來源:《裝飾》 2011年第08期 作者:王敏
7.汽車前臉造型的表情設計
趙衛輝;趙江洪
目的研究汽車前臉造型的表情認知,提出汽車前臉表情的設計方法。方法研究基于人的面孔識別認知原理,建立了汽車前臉的認知模型,提出表情在汽車前臉識別中的信息處理過程。并根據格式塔的"圖底"理論及其圖形設計的基本原理,將汽車前臉的造型元素劃分為點類造型因子、線類造型因子以及面類造型因...   詳情>>
來源:《包裝工程》 2015年第24期 作者:趙衛輝;趙江洪
8.汽車前臉造型的仿生設計
方海燕;周小儒
社會日益進步,汽車前臉的設計也在不斷地追求創新,"仿生理念"隨之產生而發展。通過實例進行分析、探討,揭示"仿生概念設計"引領了汽車前臉設計的潮流,營造了人與物,人與自然,人與社會之間和諧共生的設計理念,同時,也為汽車前臉設計找到了一種新的設計形式。   詳情>>
來源:《包裝工程》 2008年第02期 作者:方海燕;周小儒
9.汽車前臉造型的家族化設計
趙宇
汽車造型的家族化設計是汽車造型發展的道路上始終秉承的一種理念,它表達了一個汽車品牌在人們心目中的形象。國外很多汽車品牌在發展過程中都非常重視汽車造型的家族化設計。然而,國內的汽車品牌在這方面的意識還比較淡薄,雖然一些自主品牌已經開始思考自己的造型家族化特征,但由于公司發展的...   詳情>>
來源:《汽車實用技術》 2016年第10期 作者:趙宇
10.淺析設計美學語境下的汽車家族化外觀設計
韓振中;楊斌
汽車作為人類工業文明的產物,經歷了一百多年的發展演變,逐漸完成了汽車設計從功能主義到形式與功能完美結合的美學化轉變。汽車的家族化外觀和內飾設計已然成為汽車設計發展的必然趨勢,并且逐漸成為汽車品牌視覺識別的重要組成部分。汽車設計不僅是技術與藝術,更是技術與文化相結合的產物,汽...   詳情>>
來源:《大眾文藝》 2013年第07期 作者:韓振中;楊斌
第4章 內部內飾設計導語

汽車內部的內飾設計是與乘客、駕駛員密切相關的部分,它包括了中控臺、儀表盤、座椅等部件的設計布置 。在汽車的內部造型設計中,人機工程學得到了極大的應用,他為提高乘車人的舒適性起到了很大的作用。

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1.汽車內飾造型的設計要素
倪曉文
汽車內飾產品是讓駕駛者體驗駕駛樂趣、滿足市場消費心理、體現生活質量和品味的主要載體和象征。文章以轎車內飾造型設計為研究對象,通過整車產品開發設計中幾大關鍵要素并結合實際工作的設計過程與制造工程,反映出內飾造型設計已成為衡量一輛汽車的設計成功與否的關鍵因素。內飾的開發除了內...   詳情>>
來源:《汽車工程師》 2011年第09期 作者:倪曉文
2.轎車內飾造型設計研究
宋志平
隨著汽車工業的快速發展,轎車的內飾造型設計成為了當前設計領域較關注的內容。設計了轎車內飾三維造型方案,通過對不同功能、形態、色彩等方面的對比,從人因工程的角度出發,對后排中控、副儀表板、轎車前門內飾板、后門內飾板、前座椅、后座椅進行了方案分析和評價,并對轎車內飾材質進行了選...   詳情>>
來源:《機械設計》 2013年第12期 作者:宋志平
3.汽車座椅造型設計探究
曹繼忠
隨著經濟的發展,使用汽車已經是很普遍的事情,也就是說,汽車已經成為人們生活的必需品之一。而影響汽車質量的就是汽車中的各種零件。本文主要論述的就是汽車座椅的造型設計。為了更好地保證汽車的美觀性和實用性,汽車在進行加工的時候,需要注意座椅的設計,只有保證座椅舒適安全又美觀實用,才...   詳情>>
來源:《科技經濟導刊》 2016年第03期 作者:曹繼忠
4.數字化背景下汽車儀表盤界面設計研究
席靜;盧章平
目的研究汽車數字化儀表盤界面因素對駕駛員駕駛體驗的作用和影響。方法分析現有汽車儀表盤的研究現狀和問題,選取5個具有代表性的樣本,從儀表盤樣式、整體布局、信息架構、基本信息列表4個方面,同時搭配色彩比例、風格類型進行縱向與橫向分析研究。結論通過對選取的5個樣本的研究和分析,提出...   詳情>>
來源:《包裝工程》 2016年第18期 作者:席靜;盧章平
5.基于人機工程學的轎車車身總布置設計
趙韓;程飛
文章以普通轎車為例,基于人機工程學理論知識,介紹了轎車駕駛員座椅布置以及利用眼橢圓和頭廓包絡對駕駛員視野及頭部空間進行設計和校核的一般方法,并對影響轎車乘坐舒適性、駕駛員視野區域以及頭部活動空間大小等主要人機工程學尺寸做了探討,最后概述了CATIA V5知識工程和參數化設計技術在轎...   詳情>>
來源:《合肥工業大學學報(自然科學...》 2014年第11期 作者:趙韓;程飛
6.基于人機工程學的汽車座椅設計研究
田福松;羅龍飛
基于人機工程學原理,探討了汽車座椅設計當中應該考慮的因素。本文結合人機工程學的知識,從人的心理、生理特點出發,并結合汽車振動特性、視野范圍以及空間分布,來分析人與座椅的相互關系和相互作用,從而得出能符合人機工程學標準的,并將安全性、舒適性考慮進來的汽車座椅的設計。   詳情>>
來源:《農機使用與維修》 2014年第10期 作者:田福松;羅龍飛
7.基于人機工程學的汽車防眩目研究
周洋;馬廣韜
<正>本文用人機工程學原理,研究眩光的產生與評價,從而設計出高質量、高效率的汽車內環境。從視覺的基本概念出發,剖析了眩光產生的原理及條件,提出了通過使用自由曲面前照燈進行汽車眩光防護的方法。并通過對汽車內外光環境的測量,對數據進行分析和評價,以此為評判依據,判斷汽車內環境是否符...   詳情>>
來源:《工業設計》 2012年第08期 作者:周洋;馬廣韜
8.基于人機工程學的汽車色彩設計研究
杜保義
隨著現代汽車產業的發展,汽車對人們日常生活影響越來越大,人們對汽車各個方面的要求也隨之提高,尤其是對汽車色彩美感。人們逐漸認識到汽車色彩設計不僅影響汽車的外型風格,而且對汽車的安全性有顯著影響。文章在人機工程學基本理論的基礎上對汽車的色彩進行了研究,通過對國內外數據的分析,比...   詳情>>
來源:《企業技術開發》 2012年第20期 作者:杜保義
第5章 外觀設計的基本流程導語

外觀設計的基本流程中,市場調查是最先進行的,在充分的調查研究后再進行草圖的繪制,設計完成后根據草圖,進行油泥模型的制作,在油泥模型中進行外觀的設計修改,最后進行樣車試制。隨著計算機技術的發展,虛擬數字技術在汽車外觀設計中也得到了更多的應用。 

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1.現代汽車造型設計的一般流程
陳柏卿
汽車造型是汽車設計的先行環節之一,合理科學的設計流程不但能使項目有條不紊的開展,也會激發設計人員的創造潛能。現代汽車造型設計的一般流程如下概述,項目開發前期的市場調查,通過市場調查要了解國內外競爭企業同級別產品的造型特點、設計趨勢、工藝水平及新材料新技術的應用情況。經過大量...   詳情>>
來源:《天津汽車》 2006年第03期 作者:陳柏卿
2.基于CATIA 3D體驗平臺的汽車造型設計流程改進
王震亞;李海旺
目的:將最新的CATIA 3D體驗平臺在造型設計領域新開發模塊的創新,應用到汽車造型設計中并得到基于此軟件的改進后的汽車造型設計流程。方法:以研究傳統的汽車造型設計流程以及加入計算機輔助設計技術后的現代汽車造型設計流程的現存弊端為基礎,再與CATIA相應模塊的改進相結合。結果:得出基于C...   詳情>>
來源:《工業設計》 2015年第11期 作者:王震亞;李海旺
3.汽車造型設計的線-型分析方法
劉蕭
汽車行業為了加快實現汽車造型的三維設計和仿真動態的造型設計,運用了很多現代較為先進的仿真技術,而經有關部門的調查結果發現,汽車造型的線型設計可以實現一些汽車部件的仿真效果和3D效果,同樣漂亮美觀的汽車造型的線-型設計還受廣大消費者的熱愛,其對汽車產業和其它零部件的銷售有著重大意...   詳情>>
來源:《工業設計》 2016年第03期 作者:劉蕭
4.現代汽車造型領域油泥模型的應用
郭上清
現代汽車設計過程中,油泥模型因使用便捷、性能穩定、仿真性高被廣泛采用,各知名的大中汽車公司、汽車設計公司等都使用油泥材料制作模型車,油泥模型車的制作環節是汽車造型設計中的重要環節,也是表達設計師構思與創意的主要途徑。文章結合自己參與造型中心油泥模型區域籌建、模型加工設備定制...   詳情>>
來源:《企業科技與發展》 2014年第06期 作者:郭上清
5.汽車造型設計中油泥模型的制作和評價方法
金鴻博
通過對汽車油泥模型的設計制作,研究其在汽車開發流程中的位置與作用及其基本的制作和評價方法。提高油泥模型的造型更改效率是其制作技術的發展趨勢。由于油泥模型相比虛擬數字建模具有一些無法替代的優勢,油泥模型制作還將長期被置于一個不可動搖的位置。   詳情>>
來源:《科技資訊》 2011年第06期 作者:金鴻博
6.解讀數字化汽車造型設計技術
江漫清
時下,從世界各大汽車博覽會推出的多款新概念車看,汽車造型愈來愈具個性化和特色。造型對于汽車的意義可能遠遠超過普通人的想象,它直接影響汽車的動力、操控、環保、靜音甚至是安全性能。今天,造型設計已經成為專門的學科,涵蓋了工業造型設計、空氣動力學等多個學科。本期汽車曲面造型專題,將...   詳情>>
來源:《CAD/CAM與制造業信息化》 2009年第07期 作者:江漫清
7.虛擬數字技術在汽車外觀造型設計上的應用
周昱;賈海
本文介紹了目前在汽車造型設計工作中所采用的虛擬數字設計手段的基本內容、實現方式、關注點和設計流程演變趨勢,并結合泛亞汽車技術中心近年來的一些工作實例來說明虛擬數字技術的成就和優勢。   詳情>>
來源:《CAD/CAM與制造業信息化》 2011年第06期 作者:周昱;賈海
第6章 汽車外觀設計的集成與驗證導語

汽車造型開發是一個系統的工程,對于一些造型、空間、人機等重要參數的確定,不僅可以依靠實物模型來輔助設計人員獲得準確的造型參數,還可以通過虛擬現實技術來給評估者最真實、最準確的感受。

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1.汽車造型設計實物驗證模型材料選擇應用研究
高建遠
汽車造型設計實物驗證是汽車開發流程中重要的內容。文章概述了目前汽車造型設計實物驗證模型制作過程中的材料應用情況,分析了應用在實物驗證模型中各主流材料的加工特性及其在具體模型制作過程中的優缺點,闡述了如何針對不同開發階段汽車造型驗證模型制作的要求和特點,合理選擇正確的材料應...   詳情>>
來源:《汽車工程師》 2011年第10期 作者:高建遠
2.汽車造型驗證模型零件的制作方法優化(續1)
高建遠
汽車造型評估通常需要實車感很強的驗證模型來獲得準確的評估效果,而驗證模型零件對于整車模型質感的提升起著重要的作用。文章分析了驗證模型中復雜、特殊部分的驗證模型零件在制作上的難點,如薄殼腔體零件、透明零件及鍍鉻零件,闡述了如何采用優化的加工方法、制作工藝及零件材料來制作出優...   詳情>>
來源:《汽車工程師》 2012年第09期 作者:高建遠
3.汽車造型驗證模型零件的制作方法優化(續2)
高建遠
<正>3.1.2繁雜造型特征零件制作方法優化制作薄殼腔體零件的方法還可以采用快速成型法,但由于快速成型材料本身強度的問題,使得其在薄殼零件特別是大型薄殼零件制作中應用得很少。但是快速成型在制作一些帶有繁雜特征小零件的時候有著不可替代的優勢。圖4中,零件A表面有很多復雜小碎面,若采用...   詳情>>
來源:《汽車工程師》 2012年第10期 作者:高建遠
4.虛擬現實技術與汽車造型設計
陳明華;包海濤
介紹了虛擬現實設計的內涵及其系統的組成,分析了虛擬現實設計與和傳統CAD的關系,闡述了虛擬現實技術在汽車造型中的具體應用。   詳情>>
來源:《裝備制造技術》 2009年第10期 作者:陳明華;包海濤
5.虛擬現實技術在汽車造型設計中的應用研究
包海濤
介紹了虛擬現實設計系統的組成、特征和分類,分析了虛擬現實設計和傳統CAD差別,闡述了虛擬現實技術在汽車造型中的應用,并列舉國外成功應用虛擬現實技術的汽車造型實例加以說明。   詳情>>
來源:《北京汽車》 2009年第06期 作者:包海濤
6.虛擬現實技術在汽車造型及工程分析中的應用
毛婷婷;成艾國
介紹了虛擬現實在可視化、CAE工程計算結果處理方面中的相關技術,探討了它在汽車造型評審、汽車試驗、工程分析等設計過程中的應用及技術發展。   詳情>>
來源:《汽車工程》 2007年第12期 作者:毛婷婷;成艾國
價格:¥33.50

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